Mato Grosso Avança na Construção da Maior Ponte do Estado e Melhoria de Infraestrutura Rodoviária

Essa obra monumental envolve a implantação de estacas para a ponte, que facilitará o tráfego entre as regiões de Aripuanã e Colniza até Alta Floresta.

Mato Grosso Avança na Construção da Maior Ponte do Estado e Melhoria de Infraestrutura Rodoviária

Em um projeto ambicioso que promete transformar a infraestrutura e o desenvolvimento regional de Mato Grosso, o Governo do estado celebrou um marco significativo ao final de 2023: aproximadamente 11% da construção da maior ponte do estado, estendendo-se por 1.360 metros sobre o Rio Juruena, já foi executada. Este projeto inclui também o asfaltamento de 59 quilômetros da MT-208, conectando as cidades de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes.

Essa obra monumental envolve a implantação de estacas para a ponte, que facilitará o tráfego entre as regiões de Aripuanã e Colniza até Alta Floresta, e posteriormente até a BR-163. A concretização dessa estrada asfaltada é um salto significativo para o fortalecimento do desenvolvimento regional.

O secretário Marcelo de Oliveira destacou a importância deste empreendimento: “Com essa ponte e o asfalto na MT-170 (antiga BR-174), será possível viajar de Aripuanã a Guarantã do Norte por uma via totalmente asfaltada. Isso era inimaginável anteriormente, mas agora se tornará realidade. Uma região que antes não tinha nenhuma ligação por asfalto terá duas saídas pavimentadas”, disse ele.

O investimento do Governo de Mato Grosso no projeto é de R$ 252,8 milhões. Além da ponte principal sobre o Rio Juruena, outras três pontes menores, com comprimentos variando entre 15 e 50 metros, também estão planejadas. A nova ponte sobre o Rio Juruena eliminará a dependência de balsas, que atualmente demandam cerca de uma hora por travessia e não operam à noite.

O impacto social e econômico da obra é considerável. O prefeito de Nova Bandeirantes, César Périgo, expressou seu otimismo: “Esse impacto para nós, tanto social quanto econômico, é imensurável. Vai fortalecer bastante nossa região. Estaremos a 1.400 km dos portos de Santarém e Porto Velho. Nova Bandeirantes ficará em uma posição centralizada, o que certamente trará mais evolução para a região.”

A previsão é que a obra, um marco na infraestrutura de Mato Grosso, seja concluída e entregue em 2026, marcando uma nova era de conectividade e desenvolvimento para o estado.

Fonte(s): Nortão Online
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